Die Deutsche Post hat mit der Paketzustellung erstmals mehr Umsatz gemacht als mit dem Austragen von Briefen, schreibt die ZEIT. …
Die unklare Lage an der Meerenge vor Hormus sorgt auch beim größten deutschen Logistikkonzern DHL zunehmend für Verwerfungen. „Mehrere internationale Reedereien haben ihre Aktivitäten in der Straße von Hormus eingestellt und leiten ihre Schiffe vom Golf um“, teilt der Konzern der WirtschaftsWoche mit. „Wir haben Notfallpläne aktiviert und prüfen Maßnahmen zur Risikominderung.“ …
In der Zeitschrift Logistik Heute hat Marco Rebohm, Geschäftsführer Supply Chain und Logistik bei Thalia, erklärt, wie die zukünftige Strategie zur Nachschubversorgung in den Buchhandlungen aussehen soll. Dabei zeigen sich offenbar einige nicht zu unterschätzende Herausforderungen. …
DHL darf weiterhin ohne ausdrückliche Zustimmung der Empfängerin oder des Empfängers Pakete in der Nachbarschaft abgeben, falls der Adressat nicht erreichbar ist. Das entschied das Oberlandesgericht Hamm und wies damit eine Klage des Verbraucherzentrale Bundesverbands (VZBV) als unbegründet ab, ist auf Golem.de nachzulesen. …
Verlage und Logistik mussten im letzten Jahr umsatzbezogen wieder eine deutlich gestiegene Remissionsquote hinnehmen. Das ist der Logistikumfrage des Zwischenbuchhandels zu entnehmen, die am letzten Montag vorgestellt wurde und über die LD bereits in Teilen berichtet hat. In Stückzahlen hielt sich der Anstieg allerdings in Grenzen. …
Am Freitagnachmittag hat der Fachausschuss Zwischenbuchhandel im Börsenverein seine alljährliche Logistikumfrage vorgestellt, damit diese über das Wochenende verdaut werden kann. In diesem Jahr erstmals mit einem Audiobook-Bericht. Tatsächlich war das Jahr 2024 für die vertretenden Unternehmen kein rosiges. Insgesamt gab es aber auch gute Nachrichten für den Buchhandel. …
Nach der Peitsche (weitere Preiserhöhungen, wir berichteten) winkt DHL jetzt mit dem Zuckerbrot: Die Zustellung in der Weihnachtszeit soll zuverlässig werden. …
Man könnte darüber lachen, was sich die DHL einfallen lässt, wenn es nicht leider wahr und damit so bitter wäre. Der Marktführer nutzt seine Position aus und führt eine weitere Preiserhöhung ein: den Peak-Zuschlag auf den Peak-Zuschlag. …
Eine Pflichtmitteilung der Kolibri Beteiligung, der Mutter von Zeitfracht Medien, an der Frankfurter Börse hatte zu Irritationen geführt. Demnach musste sie sich von den Anteilseignern ihrer Anleihe eines Nordic Bonds eine Genehmigung einholen, um die Anleihebedingungen „dahingehend zu ändern, dass die Höhe der erlaubten Kreditlinien an die veränderte Finanzierungsstruktur der Emittentin angepasst wird“. So hatte die Schutzgemeinschaft der Kapitalanleger (SdK) vor einer Zustimmung gewarnt (wir berichteten). Inzwischen hat die SdK ihre Einschätzung allerdings widerrufen und rät nun zum Gegenteil. …
Bereits sechs Monate nach der Erstemission werden jetzt die Anleihe-Inhaber und -inhaberinnen der Kolibri-Anleihe aufgefordert, einer Änderung der Anleihebedingungen zuzustimmen. Das erscheine rekordverdächtig, so Dr. Marc Liebscher, Experte für Kapitalmarktrecht, in einem Bondguide-Artikel. Die Abstimmung dauert noch bis zum 29.08.2025 an. …