Das dänische Transportunternehmen DSV übernimmt die Logistik-Tochter der Deutschen Bahn, DB Schenker, für 14,3 Milliarden Euro. Das teilten beide Seiten am Freitag mit, meldet der Tagesspiegel. …
Einer gesetzlichen Regel zufolge muss die Post in Gemeinden, die mehr als 2000 Einwohnerinnen und Einwohner haben, mindestens eine Filiale haben. In Gemeinden mit mehr als 4000 Einwohnerinnen und Einwohnern darf die Entfernung zur Filiale in zusammenhängenden Wohngebieten nicht mehr als zwei Kilometer betragen. Diese Regel hält die Deutsche Post in 141 Orten nicht ein, meldet die WirtschaftsWoche. …
Noch einmal ausführlich, falls es noch nicht bis zu Ihnen durchgedrungen sein sollte: Seit gestern gibt es keine Bücherwarensendung bei der DHL mehr. Seit dem 01.07.2024 heißt die Versandart nur noch Warensendung. …
Der Einsturz der Autobahnbrücke in Baltimore hat nach Angaben von US-Verkehrsminister Pete Buttigieg auch wirtschaftliche Folgen. Man stelle sich wegen der Bedeutung des dahinter liegenden Hafens schon jetzt auf „erhebliche und langwierige“ Lieferkettenprobleme ein, ist im Tagesspiegel nachzulesen. …
Vor dem 1. März 2018 mussten DHL-Pakete über 20 Kilogramm deutlich mit einem roten Klebeband versehen werden. Dies diente dazu, Zusteller und Zustellerinnen auf das Gewicht aufmerksam zu machen und zu verhindern, dass sie sich verheben. …
Die geplante europäische Lieferkettenrichtlinie „Corporate Sustainability Due Diligence Directive“ (CSDDD) sieht sich hartem Gegenwind ausgesetzt, ist auf Logistik.de nachzulesen. In einem gemeinsamen Schreiben fordern mehrere Wirtschaftsverbände, die europäische Lieferkettenrichtlinie zu stoppen. …
Die durchschnittliche Zustellzeit für Pakete in Deutschland betrug in den letzten zwei Monaten 1,96 Tage. Das hat die Versandplattform Sendcloud ermittelt. Wer an eine Paketstation lieferte, war etwas schneller. …
In Europa können 745.000 Stellen für LKW-Fahrer nicht besetzt werden. Das zeigt ein Bericht der IRU International Road Transport Union zum Fahrermangel 2023. …
Die Deutsche Post wird ihre Preise für Bücher- und Warensendungen ab dem 01.01.2024 kräftig anheben. Das gibt sie heute auf ihrer Homepage bekannt. …
Die Arbeitsbedingungen in der Paketbranche sind durchaus prekär: Lange Arbeitszeiten, hoher Zeitdruck, mäßige Löhne. Dafür werden vor allem Subunternehmen, jene 4000 Firmen, die als Vertragspartner die Pakete letztendlich an die Haustür bringen, verantwortlich gemacht, schreibt die WirtschaftsWoche. …